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基于一台带有低压废气再循环（LP-EGR）系统的2.0 L自然吸气阿特金森（Atkinson）汽油机开展了不同废气再循环（EGR）率以及EGR与可变气门正时（V......
随着燃油消耗法规和排放标准的日益严格，许多新技术被应用到汽油机上，在汽油机上应用排气再循环（exhaust gas recirculation,EGR）技术......
论文利用AVL Boost建立了四缸四冲程汽油机的热力学仿真模型,并从气缸压力的变化及缸内气流运动的角度出发,分析了点火提前角对最......
为了研究正戊醇/Fischer- Tropsch（简称F -T ）柴油混合燃料对柴油机性能的影响,在186F A 单缸风冷 柴油机上分别燃用0#柴油、 F- T ......
基于某款增压汽油机，使用AVLBOOST软件研究进气门晚关策略以及压缩比对发动机的性能影响，研究表明：在2000rpm部分负荷时，进气门关闭角......
针对目前柴油机在高排气背压下泵气功损失增加、残余废气系数升高、燃油经济性下降等性能恶化的问题,提出通过优化配气正时来解决......
随着国家法规的越来越严,排放和油耗成为各大车企亟待解决的问题,越来越多的新技术运用在发动机的冷却系统之中以提高发动机性能,......
为了消除涡轮滞后效应并增强柴油机低速性能,在涡轮增压柴油机系统的基础上进行改进,设计了一套电辅助增压柴油机系统。利用GT-Pow......
为了研究油酸甲酯乙醇混合燃料在柴油机上的应用，在一台单缸直喷柴油机上进行100％油酸甲酯（YSME）和5％无水乙醇＋95％油酸甲酯（E5）燃烧特性、经......
<正>很多车主对发动机机油消耗存在认识误区:认为发动机有机油消耗是不正常的,甚至认为给发动机补机油是发动机有故障的一种表现。......
通过仿真,应用正交设计法对增压直喷式柴油机多个参数进行了优化匹配,通过极差分析得出了各因素对有效功率和有效燃油消耗率的影响......
